空壓機機頭軸承大修原因和判定

　　隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發生磨損乾燥機，從而導致螺杆產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺杆與螺杆之間、螺杆與主機殼體及前後端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。

　　隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進於最大允許時限。此時螺杆軸向和徑向竄動量逐漸趨進於最大設計允許值，該變化會讓螺杆與螺杆之間、螺杆與主機殼體及前後端面之間的間隙發生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期後，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，巨業空壓機溫馨提示，此時的主機就處於不安全的運行狀態，就隨時有可能發生如下嚴重後果(巨業總結了3大類)：

　　1、 主機運行負荷增大，對主電機及電器系統造成危害

　　主機螺杆之間、螺杆與前後端面之間、螺杆與主機殼體之間可能出現的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來，電機就會處於超負荷的工作狀態，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。

　　2、空壓機排氣量會發生較大幅度的衰減。

　　主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由於空壓機排氣量衰減，在用氣系統用氣量相對穩定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產，給企業帶來損失。

　　3、最嚴重的後果就是出現主機的突然“抱死”。

　　一旦出現這樣的情況，如果電器保護系統反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統帶來嚴重的損害。

　　對於主機“抱死”的處理，巨業認為，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由於主機元件會有損傷，因此修復後主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新主機，直接損失則是最大的。因為新購主機的費用通常是購買整台空壓機組費用的三分之一左右，遠遠高於正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術性能和新主機卻是非常相近的！

　　巨業溫馨提示，綜上分析可見，正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，也是企業控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求！

　　因此，對空壓機主機按時、按標准進行大修不僅是必要的，而且也是必須的！ 螺杆空壓機主機需要進行大修的判定：

　　准確地說，主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為准，但實空壓機際上很難有准確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期，因此國際著名的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗確定的標准是在壓縮機運行20000小時或空壓機維修4年後對主機進行大修。

　　除了以上的通行標准外，根據經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為准確的判斷：

　　1)主機運行時的聲音，特別是軸承有無異響；

　　2)電機運行電流，特別是空載運行電流與標准值的差別；

　　3)機頭各軸承的振動。


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空壓機市場成熟的今天不可能存在壟斷

　　空壓機行業還有壟斷嗎?很多人在精密過濾器想這個問題。在空壓機市場成熟的今天，不可能存在壟斷。

　　的確如此，從這個角度來說，包括阿特拉斯，英格索蘭等等品牌都沒有了壟斷，但空壓機依然是壟斷的載體。

　　十年前的22kw空壓機，多少錢一台?四萬以上。現在一萬多！為什麼?有沒有考慮過這樣的問題。真正是由於空壓機廠家裝機利潤的下降嗎?很大部分都不是！

　　那怎麼解釋呢?空壓機的核心部件有：主機、電機，三濾，換熱器、電控、罩殼等等。

　　03年的主機壟斷定價權在GHH、羅德康普手上；軸承在SKF、NSK手上；電控的定價權在、手上；接觸器在施耐德、、ABB手上；進氣閥在赫爾畢格手上；皮帶在歐比特、蓋茨手上；潤滑油在殼牌、道達爾或華爾街手上。。。。。。也就是說，空壓機是上述產品的壟斷載體。

　　空壓機本身雖然沒有了壟斷，但依然是壟斷定價權的載體，十年間，空壓機的價格下降本質是打破壟斷權的進展。比如06年左右，開山、鮑斯打破了主機的定價權；普勒特打破了控制器的定價權；南通紅星、同山打破了進氣閥的定價權等等。同時，通過生產效率的提升讓生產成本的降低。

　　為什麼價格會降低，其實是歷史的必然，也是國產技術突破和生產力提升的體現。

　　比如:我們的人本軸承打破SKF的壟斷，中石油中石化打破華爾街的定價權的突破，駱駝皮帶打破歐比特的壟斷等等。

　　預計未來會提供更加物美價廉的產品。

　　目前國內正想打破的是離心機的壟斷、無油機的壟斷，並且都在為此做技術突破。

　　所以巨業認為，目前民營企業與外資企業的競爭本質是打破壟斷與壟斷的競爭。試想如果沒有民營企業，能想像空壓機目前空壓機的格局嗎?還是列強壟斷著國內市場，賺取壟斷的利潤！無論如何都要感謝民營企業，是空壓機維修他們的努力改觀了行業格局，是他們的存在推進了行業進步。

復盛牌空壓機　　無論你是外資品牌的從業者，還是民營企業的從業者，都需要領悟這一點：我們需要打破更多的壟斷，在空壓機行業中想成為梟雄，要麼你就打破壟斷，要麼就成為壟斷的締造者。


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空壓機在汽車維修中的五大功能 你知道麼？

電動空氣壓復盛牌空壓機縮機是汽車維修單位必備的機具，充分利用並大力拓展空氣壓縮機在汽車檢驗和維修方面的多種功能很有實際意義。

1、清洗零件表面

汽車零空壓機件各類繁多，形狀復雜，清洗困難，零件空壓機維修內外表面極易桔附污垢或金屬碎屑，一般精密過濾器的清潔手段，很難做到一干二淨，雨清潔度對裝配質量和正常使用的影響又甚大，利用壓縮空氣則能將各類零件清洗干淨。

2、疏通堵塞的管道

汽車中的承道，氣道和油道，常固異物進入而部分或全部堵塞，用壓縮空氣沿異物進入方向的反同，充入壓縮空氣，則可迅速予以疏通。

3、檢查泄漏的部位

汽車上的氣管、油道及冷卻系統，常有程度不同泄漏，為了尋找隱蔽泄漏處，可以將機件浸入水中或塗以肥皂水，向機件充入壓縮空氣，則可順利查出。

4、捧放液壓系統中的空氣

有些汽車的離合器操縱系統和行車制動系統采用液壓系統，經常需要排放液壓系統中的空氣，我們可以采取從貯液罐口充入壓縮空氣的方法，快速地將乾燥機系統中的空氣排放干淨。

5、拆卸卡滯的活動件

在氣壓、液壓元件或其他部件中，常會遇上因某種緣故而使活動件卡滯很難拆卸，對此可充入壓縮空氣將活動件拆下。


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空壓機經銷商如何抓住發展機遇？

　　廠家年度經銷商會議上都會針對目前終端存在的問題、經銷商空壓機維修存在的問題，選擇一些全國各地的經銷商管理名師或專家來現場授課。這對經銷商來講，是非常好空壓機的免費學習機會。經銷商平時看書學習的非常少，廠家安排的學習機會一定要很好地把握，而不是躲在賓館裡睡覺或是出去辦事、游玩。廠家一般也會安排一些做得比較好的經銷商發言，去分享他們成功的經驗和方法，這也是向其他優秀經銷商學習的機會。對與自己本區域做得好的優秀經銷復盛牌空壓機商，經銷商可以主動要求與他或她同住一個房間，便於取經，或主動與做得好的經銷商主動攀談交流，取長補短。
　　
　　每年一度的廠家的經銷商大會是廠家與經銷商最集中的一次溝通平台，廠家對年度的經銷商大會也是特別重視，基本會調動廠家大量的人力、物力、財力來完成，如此興師動眾，耗費巨資，廠家一般一年也就搞這麼一次。對經銷商來講，一定要充分利用廠家舉辦的年度經銷商大會資源，盡可能地去多交流，多學習，多收獲。那經銷商通過廠家的年度經銷商大會應該收獲哪些東西呢？
　　
　　一是理解廠家的戰略和政策。廠家一般在年度經銷商大會上都會對未來一年的企業戰略、營銷戰略、新產品推廣、終端策略、經銷商政策、支持等，通過廠家的高層宣講來貫徹給經銷商。經銷商應該特別關注廠家來年的對渠道、對終端的具體戰略和政策，這和經銷商的利益息息相關。因為廠家會拿出具體的資源來實現宣講的戰略和政策，以便讓戰略和政策具體落地。這些戰略和政策是需要經銷商配合和支持的。嗅覺靈敏的經銷商就會主動地配合廠家的戰略和政策，贏得廠家的資源支持，特別是費用上的支持和幫助。
　　
　　二是選准新產品。廠家一般是在年會上推出自己每年的新品，並對新品進行詳細的包裝和推介。這時候，經銷商可以參考廠家的推介，結合其他經銷商，特別是和自己同區域、同市場環境的經銷商的意見，來選擇新品的上樣和推廣。廠家新品推出一般也有配套優惠政策，經銷商可以充分利用。
　　
　　三是與廠家高層溝通的極好機會。每年度的經銷商大會一般廠家的老板和各級高層包括生產、營銷、研發、人力、培訓等部門都是非常重視，一般都是全體出動、全部出席的。廠家一般也會組織重點經銷商或分區域經銷商與廠家高層的互動與溝通。經銷商要充分利用好這次機會，把自己日常經營中的困惑，對廠家的期望與要求，集中具體地提出來。經銷商平時與營銷之外的其他部分溝通比較少，也可利用這次機會，與生產、研發等部門的高管充分溝通。經銷商也可以從當地帶一些特色的小吃與工藝品，贈與廠家的高層與相關人等。畢竟，千裡送鵝毛，禮輕情意重，廠家的人員是非常感謝的，也便於維護和增進雙方的關系。
　　
精密過濾器　　四是學習的好機會。廠家年度經銷商會議上都會針對目前終端存在的問題、經銷商存在的問題，選擇一些全國各地的經銷商管理名師或專家來現場授課。這對經銷商來講，是非常好的免費學習機會。經銷商平時看書學習的非常少，廠家安排的學習機會一定要很好地把握，而不是躲在賓館裡睡覺或是出去辦事、游玩。廠家一般也會安排一些做得比較好的經銷商發乾燥機言，去分享他們成功的經驗和方法，這也是向其他優秀經銷商學習的機會。對與自己本區域做得好的優秀經銷商，經銷商可以主動要求與他或她同住一個房間，便於取經，或主動與做得好的經銷商主動攀談交流，取長補短。


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淺談我國空壓機技術發展趨勢

　　隨著電子技術的突飛猛進，空壓機技空壓機術的應用領域得到迅速拓寬，並且在各種自動化生產線上得到了廣泛的應用。

　　氣動機械手和柔性自動技術的發展，對空壓機技術與微電子技術、現代控制理論的結合，使空氣壓縮機技術從開關控制系統進入“閉環-比例-伺服”控制系統，從而使控制精度得到了質的提高。巨業認為，當今，空氣壓縮機技術已成為實現工業傳動與控制的關健技術之一。

　　現代空氣壓縮機技術正朝著小型化空壓機維修、輕量化、機電一體化的方向發展，各種低功耗、無油化、高精度的氣動元件的發展應用，我們巨業在此復盛牌空壓機方面做得很好，這種發展使空氣壓縮機技術已遠遠突破原有精密過濾器的應用領域，在微電子芯片、生物工程、醫藥食品乾燥機、軍事控制等高端領域也得到了廣泛的應用。

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人工光合作用技術可將太陽能轉變成為氫燃料

　　英國研究人員正研發人工光和作用技術，將太陽能轉變成為氫森林太陽能燃料。

　　英國東英吉利大學的研究人員最近正在研發人工光和作用技術，旨在將太陽能轉變成為氫燃料。

　　研究人員標記了植物、藍藻細菌和其它光合生物利用光能創造食物的過程。但是，人工光和作用技術不是借助二氧化碳和水轉化為糖和氧氣這個熟悉的公式，而是利用光能產生氫氣，因為氫氣可以被用來作為一種零排放的燃料。東英吉利大學的生物物理化學家三久太陽能朱樂爾?巴特(Julea Butt)說：“化石燃料的儲量正在減少，燃油價格正不斷上漲，所以我們擴大可再生能源的供應至關重要。我們從自然植物得到靈感，在植物的光合作用過程中，陽光中的能量能夠自然地轉化為燃料。”

　　巴特表示，在進行人工光合作用時，將為微生物配備微型太陽能電池板。他解釋稱：“這將高效利用陽光，並且促使氫氣的產生，如果此項技術能夠成功，將能夠被用於創造其它燃料或者藥物。”


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空氣能熱泵熱水器產業如何開花結果

從去年開始熱泵熱水器，政府在節能惠民工程上加碼，增加了多種節能產品，其中最受關注的莫過於空氣能熱水器，在節能產品惠民工程中享受補貼額度最高，單台補貼高達600元，高於其他熱水器，也因此有“明星產品”的稱號。

然而，空氣能熱水器發展一直受到能效標准欠缺的困擾。在工信部開展“能效之星”產品評價工作中，空氣能熱水器就因能效標准未出台未能入圍。

我國第一台空氣能熱水器於2000年研制成功，2004年走向市場。而在2008年《商業或工業用及類似用途的熱泵熱水機》、《家用和類似用途熱泵熱水器》產品標准就已經相繼頒布。三久太陽能此後雖然空氣能熱水器的能效等級國家標准的制定工作醞釀已久，但標准始終太陽能熱水器未能出台。

業內人士指出，三久太陽能熱水器空氣能熱水器遲遲未能出台的原因之一，就在於行業內企業技術水平的參差不齊。“空氣能行業整個技術水平研發能力參差不齊，全國範圍內來看，生產空氣能熱水器的廠家有四五百家左右，但是真正具有研發能力的，保守估計不超過50家。”趙克表示，雖然目前空氣能熱泵研發的相關國家標准已經頒布，但是目前市場上不少技術水平差的設備生產廠家魚目混珠，影響了整個行業的技術水平，進而對能效標准的制定產生不利影響。


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